据交通运输部消息，自2009年8月1日实施国际集装箱班轮运价备案制度以来，国际集装箱班轮恶性竞争局面得到有效扼制，市场反应积极，特别是中日航线取得了比较明显的成效，市场竞争秩序得到了有效规范。为进一步加大市场竞争秩序监管力度，依据《中华人民共和国国际海运条例》规定，近期交通运输部对一家在中日班轮航线以“零运价”、“负运价” 揽货的无船承运人进行了严肃查处。

经交通运输部调查核实，天津吉祥如意国际海运有限公司（英文名：SEABROAD CONTAINER LINES，注册地：天津）作为无船承运业务经营者，于2009年12月2日至15日期间，在中日集装箱班轮航线经营中，通过其网站公开以低于正常、合理水平的“零”、“负”运价对外揽货、提供服务，其行为妨碍公平竞争，违反了《中华人民共和国国际海运条例》第二十七条规定。

根据《中华人民共和国国际海运条例》第四十条，交通运输部决定自2010年5月1日至5月31日，禁止该公司在青岛口岸对外承揽货物、执行运价本，同时发函青岛口岸有关班轮公司予以协助执行。

此次处罚，是交通运输部首次对以低于正常、合理水平提供服务的无船承运人实施处罚，有利于维护公平合理的国际集装箱班轮市场竞争秩序。今后，交通运输部还将进一步加大市场秩序监管力度，依法严肃查处妨碍公平竞争行为，促进国际集装箱班轮市场健康有序发展。

来源：上海航运交易所